EAM — Enterprise Asset Management, он же ТОиР
В качестве инструмента автоматизации управления техническим обслуживанием и ремонтами оборудования используются EAM-системы — прикладное программное обеспечение управления основными производственными фондами и прочими активами предприятия, реализуемого в рамках стратегии EAM. В российской практики это направление производственно-хозяйственной деятельности именуется ТОиР (техническое обслуживание и ремонты) или ТОРО.
Практическое применение стратегии EAM вызвано необходимостью оптимизации расходов на техническое обслуживание и ремонт, материально-техническое обеспечение при одновременном росте показателей эффективности и уровня надежности.
Методология EAM подразумевает, что можно повысить производственную мощность предприятия, используя только ИТ-решения — без приобретения нового оборудования.
Функции современных EAM-систем
- Формирование единой базы оборудования и нормативно-справочной информации по его обслуживанию, управление технической документацией.
- Планирование проведения ТО и планово-предупредительных ремонтов.
- Оформление заявок, обеспечение материалами и организация выполнения необходимых мероприятий по обслуживанию.
- Согласованное управление ремонтным персоналом.
- Наблюдение и анализ результативности процессов обслуживания и ремонтов.
- Контроль реальных затрат в разрезе объектов и мероприятий.
- Фиксация и анализ главных технологических параметров, влияющих на работу оборудования (выходы из строя, простои).
- Обеспечение передачи необходимой информации в систему класса ERP (а также, при необходимости, обмен данными с другими системами оперативного управления и учета, АСУ ТП, системами мониторинга оборудования).
- Оценка эффективности проведенных мероприятий, формирование управленческой отчетности.
Насколько это эффективно?
Согласно исследованию сообщества SMRP (Society for Maintenance & Reliability Professionals), внедрение ЕАМ-систем позволяет до 30% увеличить срок полезного использования оборудования, до 20% сократить его простои, до 80% повысить долю плановых ремонтов, на треть сократить сверхурочные и аварийные работы, случаи нехватки запасов для выполнения ремонтных работ, существенно увеличить производительность персонала.
По данным известной консалтинговой компании «А.Т. Kearney», внедрение ЕАМ-системы дает предприятию дополнительные инструменты для повышения конкурентоспособности:
- повышение производительности ремонта — 29%;
- сокращение сверхнормативных запасов — 21%;
- повышение готовности оборудования — 17%;
- уменьшение случаев нехватки запасов — 29%;
- сокращение стоимости аварийных работ — 31%;
- уменьшение количества сверхурочных работ — 22%;
- уменьшение времени ожидания материалов, необходимых для проведения работ, — 29%;
- сокращение объема срочных закупок — 29%.
Конкуренция импортных и отечественных решений
В настоящее время на российском рынке представлено несколько ЕАМ-систем как российского, так и зарубежного производства. Функциональность отечественных и зарубежных ЕАМ-систем, в целом, является схожей. Некоторые из них подходят крупным предприятиям, другие — предприятиям малого и среднего бизнеса, третьи универсальны.
Тем не менее именно ЕАМ-системы от российских производителей имеют ряд преимуществ при использовании на отечественных предприятиях, в частности:
- они учитывают и в полной мере отражают специфику работы отечественного бизнеса;
- часто предусматривают уже готовые модули интеграции с другими информационными системами, ориентированными на российский рынок;
- имеют стабильную стоимость (вне зависимости от колебаний курсов иностранных валют);
- обеспечивают гарантированное технологическое развитие и обновления без риска введения санкций;
- документация к системам представлена на русском языке;
- поддержка пользователей осуществляется на русском языке;
- поиск специалиста поддержки не составляет особого труда.
Таким образом, отечественные ЕАМ-системы оказывают весьма серьезную конкуренцию зарубежным. Решающим преимуществом отечественных систем является то, что они, как правило, учитывают независимость информационных сетей и имеют средства, обеспечивающие их работоспособность в таких условиях.
Подробнее о проблеме замещения импортных решений для автоматизации управления ТОиР
Два решения для полного охвата автоматизации управления ТОиР
Поддержка процесса управления ремонтами на платформе «1С:Предприятие 8» наиболее полно реализована в отраслевом решении «1С:ТОИР Управление ремонтами и обслуживанием оборудования 2 КОРП».
Поддержка процесса управления надежностью, непосредственно связанного с процессом управления ТОиР и обеспечивающего выполнение риск-ориентированной стратегии обслуживания оборудования, реализована в отраслевом решении «1С:RCM Управление надежностью».
Оба программных решения зарегистрированы в Едином реестре российских программ для ЭВМ и баз данных, рекомендованных Минцифры РФ для государственных и муниципальных закупок.
1С:ТОИР 2 КОРП
Основные стратегии обслуживания оборудования, которые применяются в традиционном управлении ТОиР, следующие:
- регламентированная (ремонт выполняется с периодичностью и в объеме, установленными в эксплуатационной документации, независимо от технического состояния составных частей оборудования в момент начала ремонта);
- по техническому состоянию (контроль технического состояния выполняется с периодичностью и в объеме, установленными в нормативно-технической документации, а момент начала ремонта и объем восстановления определяются техническим состоянием составных частей оборудования);
- смешанная (ремонт выполняется с периодичностью, установленной в нормативно-технической документации, а объем операций восстановления формируется на основе требований эксплуатационной документации с учетом технического состояния основных частей оборудования);
- по потребности (ремонт оборудования производится только в случае отказа или повреждения составных частей оборудования).
Основные процессы, которые автоматизирует 1С:ТОИР 2 КОРП:
- учет оборудования и нормативов обслуживания,
- учет показателей эксплуатации оборудования,
- планирование ТО и ремонтов,
- управление МТО,
- управление ремонтным персоналом,
- управление нарядами и работами,
- управление документацией,
- анализ эффективности и формирование отчетности.
Рис.1 1С:ТОИР 2 КОРП — Карточка объекта ремонта
Чтобы обеспечить гармоничную работу внутри ИТ-ландшафта предприятия, в 1С:ТОИР 2 КОРП предусмотрены механизмы интеграции с такими информационными системами, как «1С:ERP Управление предприятием 2», «1С:Управление производственным предприятием», «1С:Комплексная автоматизация», «1С:RCM Управление надежностью», «1С:Производственная безопасность. Промышленная безопасность», «1С:Документооборот», «1С:Управление торговлей 11», «1С:Зарплата и управление персоналом 8», сервисом «1С:Номенклатура».
Для создания маршрутизируемых комплексов, работающих по принципу «одного окна» и охватывающих контур не только исполнителей работ по обслуживанию, но и заказчиков/потребителей услуг (которые отправляют заявки на обслуживание, получают обратную связь и информацию о ходе выполнения заказа), в систему 1С:ТОИР 2 КОРП может быть интегрирован модуль Service Desk. Особенно это востребовано в сфере ЖКХ.
Помимо этого, 1С:ТОИР 2 КОРП легко интегрируется с системами, которые позволяют в автоматическом режиме получать данные с датчиков и контроллеров оборудования, снижают нагрузку на персонал и исключают возможность ошибок при вводе первичных данных — АСУ ТП и системами мониторинга оборудования (например, АИС «Диспетчер» и «Safe Plant»). Этот функционал востребован на производственных предприятиях.
Подробнее о решении 1С:ТОИР 2 КОРП
1С:RCM
Отраслевое решение «1С:RCM Управление надежностью» позволяет реализовать проактивную риск-ориентированную стратегию управления оборудованием за счет создания оптимальных программ технического обслуживания оборудования с помощью инструментов RCM-анализа и предиктивной аналитики. Проактивная стратегия обслуживания предполагает возможность изменения ремонтных нормативов. При этом могут меняться как периодичность и продолжительность ремонтов, так и состав и содержание технологических операций в технологической карте.
Одна из причин этих изменений — необходимость оптимизации затрат на ТОиР. Логично предположить, что подобные изменения влияют на бюджет, план обеспечения запчастями, материалами и инструментами, а также план загрузки и требования к квалификациям персонала. Но, помимо всего прочего, такие изменения влияют и на производительность, надежность и безопасность оборудования предприятия.
Чтобы проводить изменения управляемо, используется отраслевое решение «1С:RCM Управление надежностью». Цель его применения — сформировать оптимальную программу обслуживания, необходимую для обеспечения заданного уровня надежности оборудования при оптимальных затратах.
Отраслевое решение «1С:RCM Управление надежностью» включает в себя:
- инструменты для проведения RCM-анализа, которые позволяют определять возможные виды отказа, их параметры и составлять программы обслуживания с учетом риска возможных видов отказа;
- подсистему предиктивной аналитики, которая позволяет получать данные об аномалиях и автоматически
Основа для работы 1С:RCM — информация об имеющихся на предприятии объектах ремонта и установленных для них нормативах технического обслуживания. В 1С:RCM предусмотрены справочники для хранения информации, а также автоматизированные рабочие места для удобного занесения данных в систему и управления ими.
Рис.2 1C:RCM — Карточка объекта анализа
1C:RCM имеет встроенные механизмы для обмена с информационными системами «1С:ERP Управление предприятием 2» и 1С:ТОИР Управление ремонтами и обслуживанием оборудования 2 КОРП».
RCM-анализ опирается на структурированную и формализованную информацию по оборудованию и нормативам, которую можно получить из этих программ с помощью встроенных механизмов обмена данными. Кроме того, возможна загрузка данных из EAM/ERP-систем других производителей путем дополнительной интеграции или через встроенные в «1С:RCM» механизмы загрузки из файлов Excel. При необходимости можно прибегнуть и к ручному вводу данных.
Важной входной информацией для проведения RCM-анализа являются показания датчиков, установленных на оборудовании. Если у датчика есть допустимые границы значений показателей, то их нарушение можно проверять с помощью механизма контролируемых показателей в 1С:ТОИР КОРП. Но возможны (и весьма распространены) случаи, когда именно результаты сопоставления значений датчиков относительно друг друга свидетельствуют об аномальном режиме работы оборудования, хотя показатели каждого из датчиков в отдельности находятся в допустимых пределах. Чтобы обнаруживать такие аномалии, в отраслевом решении 1С:RCM предусмотрен модуль предиктивной аналитики.
Итак, в результате проведения RCM-анализа формируется и передается в EAM- или ERP-систему оптимальная программа ТОиР (включающая в себя наиболее рациональные мероприятия и экономически выгодные стратегии), всесторонне проверенная с точки зрения эффективности и сокращения любых рисков.
Подробнее о решении для управления надежностью на платформе 1С.
